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GP Spagna 2013 - Libere, Catalunya

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view post Posted on 10/5/2013, 08:39
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Team: Ferrari
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GP Spagna, Prove Libere 1: Alonso al comando
Seguono Massa, Vergne e Grosjean

Alonso
Fernando Alonso ha concluso la prima sessione di Prove Libere del Gran Premio di Spagna in testa alla classifica della sessione. Secondo tempo per Felipe Massa seguito da Vergne, Grosjean e Sutil. Sesto Hamilton, molto indietro le due Red Bull che però hanno girato con elevati carichi di carburante sul finale.

La sessione è iniziata con pista umida. Sutil è stato il primo a scendere in pista con gomme full-wet. Progressivamente tutti gli altri piloti hanno effettuato il loro giro di installazione tranne Button che ha iniziato a girare negli ultimi 30 minuti. Il primo tempo cronometrato è stato di Niko Hulkenberg.

Tutti i piloti in pista con gomme intermedie fino a che le condizioni della pista non sono migliorate e i team hanno cominciato a montare le gomme dure. Con la pista che si è andata via via asciugandosi i tempi sono costantemente migliorati con il pilota della Ferrari a far segnare il miglior tempo di 1:25.252.

Da evidenziare, alcuni test aerodinamici sul secondo rettilineo effettuati a velocità costante e operazioni raccolta dati come alcuni sensori montati sul retrotreno della Red Bull di Webber e Vettel per analizzare l’andamento dei flussi in quella zona. Problemi al cambio nel primo quarto di sessione per Pic che è stato comunque in grado di scendere in pista prima della sessione.

PosNoDriverTeamTime/RetiredGapLaps
13Fernando AlonsoFerrari1:25.25220
24Felipe MassaFerrari1:25.4550.20320
318Jean-Eric VergneSTR-Ferrari1:25.6670.41525
48Romain GrosjeanLotus-Renault1:26.0420.79021
515Adrian SutilForce India-Mercedes1:26.2120.96024
610Lewis HamiltonMercedes1:26.3741.12219
717Valtteri BottasWilliams-Renault1:26.4561.20420
87Kimi RäikkönenLotus-Renault1:26.6141.36221
99Nico RosbergMercedes1:26.6211.36921
1014Paul di RestaForce India-Mercedes1:26.7551.50316
1119Daniel RicciardoSTR-Ferrari1:26.9401.68826
1211Nico HulkenbergSauber-Ferrari1:27.0611.80924
136Sergio PerezMcLaren-Mercedes1:27.1351.8836
1412Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:27.2501.99826
1516Pastor MaldonadoWilliams-Renault1:27.5762.32424
1620Heikki KovalainenCaterham-Renault1:28.3733.12114
1721Giedo van der GardeCaterham-Renault1:28.6003.34819
1822Jules BianchiMarussia-Cosworth1:28.8873.63514
191Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:29.4574.20511
202Mark WebberRed Bull Racing-Renault1:29.4734.22121
2123Rodolfo Gonzalez Marussia-Cosworth1:30.3145.06213
225Jenson ButtonMcLaren-MercedesNo time6



GP Spagna, Prove Libere 2: Vettel in vetta, ma Alonso c’è
Terzo Webber, segue Raikkonen, Massa e Hamilton

Vettel
E’ Sebastian Vettel a far segnare il miglior tempo nella seconda sessione di Prove Libere del Gran Premio di Spagna. Con un crono di 1:22.808, il pilota tedesco ha conquistato il primo posto della classifica di sessione staccando di soli 17 millesimi Fernando Alonso seguito da Mark Webber che si trova a soli 7 centesimi dallo spagnolo. Sesto Hamilton precede Rosberg, Sutil e Vergne. In difficoltà le due McLaren che si trovano in dodicesima e tredicesima posizione.

La sessione si è svolta su pista asciutta. A scendere per primi in pista proprio Vettel e Pérez con gomme dure sperimentali. Il primo tempo cronometrato è proprio del tedesco, 1:27.307. Giri veloci in successione per tutti i piloti che hanno visto migliorare le condizioni della pista.

Fernando Alonso ha fatto segnare il miglior tempo con gomme a mescola dure. Lo spagnolo ha staccato Webber di 82 millesimi, considerando i tempi con gomme dure.

Vergne è stato il primo pilota a montare gomme medie seguito da Webber, Massa e Maldonado. E’ Vettel a far segnare il miglior tempo con le gomme morbide seguito da Alonso e Webber. I tre piloti sono chiusi nel giro di un decimo.

Seconda metà della sessione dedicata a long run in previsione della gara. In Ferrari i due hanno differenziato il lavoro con le due mescole, e il passo gara sembra buono. Buon ritmo tenuto anche da Sebastian Vettel con gomme medie.

Degno di nota, il problema di cui è stato vittima Paul di Resta durante il suo long run. Il pilota della Force India ha visto cedere la mescola dalla cintura del suo pneumatico posteriore sinistro. Fortunatamente, nessuna conseguenza negativa.

PosNoDriverTeamTime/RetiredGapLaps
11Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:22.80834
23Fernando AlonsoFerrari1:22.8250.01735
32Mark WebberRed Bull Racing-Renault1:22.8910.08336
47Kimi RäikkönenLotus-Renault1:23.0300.22232
54Felipe MassaFerrari1:23.1100.30237
610Lewis HamiltonMercedes1:23.1400.33235
79Nico RosbergMercedes1:23.3980.59045
815Adrian SutilForce India-Mercedes1:23.8401.03237
918Jean-Eric VergneSTR-Ferrari1:24.0581.25031
1014Paul di RestaForce India-Mercedes1:24.1041.29625
1119Daniel RicciardoSTR-Ferrari1:24.1751.36732
125Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:24.3061.49835
136Sergio PerezMcLaren-Mercedes1:24.8542.04631
1417Valtteri BottasWilliams-Renault1:24.8882.08038
1511Nico HulkenbergSauber-Ferrari1:25.1672.35938
1616Pastor MaldonadoWilliams-Renault1:25.3212.51332
1712Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:25.4412.63337
188Romain GrosjeanLotus-Renault1:25.8513.04336
1921Giedo van der GardeCaterham-Renault1:25.9633.15530
2022Jules BianchiMarussia-Cosworth1:26.0783.27031
2120Charles PicCaterham-Renault1:26.9304.12235
2223Max ChiltonMarussia-Cosworth1:26.9704.16226



GP Spagna, Prove Libere 3: Massa in testa, Raikkonen secondo a sei millesimi
A seguire Webber, Grosjean e Vettel. Sesto Alonso

Massa
Felipe Massa firma il miglior tempo della terza sessione di Prove Libere del Gran Premio di Spagna 2013. Nel finale, il brasiliano ha effettuato un giro veloce in 1:21.901 staccando Raikkonen di soli 6 millesimi di secondo. Terza posizione per Mark Webber seguito da Grosjean e Vettel. Sesto Alonso che ha dimostrato comunque di avere un buon ritmo. Più arretrate le due Mercedes e le due McLaren.

Iniziata la sessione, progressivamente tutti i piloti sono scesi in pista per il giro di installazione con gomme a mescola dura. Il primo tempo cronometrato è di Rosberg che viene immediatamente superato dal compagno di squadra. Problemi inizialmente per Pérez dovuti al distacco di un deviatore di flusso. Il pilota ha avuto comunque il tempo di tornare in pista e di far segnare giri veloci.

Buono il passo delle due Lotus che sembrano aver trovato il giusto assetto, qualche difficoltà ancora per le Mercedes che non riescono ad essere efficaci sul giro singolo. Bene le due Force India che hanno chiuso in settima e ottava posizione.

PosNoDriverTeamTime/RetiredGapLaps
14Felipe MassaFerrari1:21.90113
27Kimi RäikkönenLotus-Renault1:21.9070.00614
32Mark WebberRed Bull Racing-Renault1:22.0440.14317
48Romain GrosjeanLotus-Renault1:22.0690.16813
51Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:22.2290.32817
63Fernando AlonsoFerrari1:22.2540.35315
714Paul di RestaForce India-Mercedes1:22.5740.67311
815Adrian SutilForce India-Mercedes1:22.7290.82817
910Lewis HamiltonMercedes1:22.7400.83924
1018Jean-Eric VergneSTR-Ferrari1:22.7590.85815
119Nico RosbergMercedes1:22.8390.93826
125Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:23.1511.25013
1312Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:23.3711.47021
146Sergio PerezMcLaren-Mercedes1:23.3731.47213
1516Pastor MaldonadoWilliams-Renault1:23.3851.48417
1611Nico HulkenbergSauber-Ferrari1:23.3881.48718
1717Valtteri BottasWilliams-Renault1:23.6601.75916
1819Daniel RicciardoSTR-Ferrari1:23.7671.86617
1920Charles PicCaterham-Renault1:24.7752.87418
2022Jules BianchiMarussia-Cosworth1:24.7932.89216
2123Max ChiltonMarussia-Cosworth1:25.1353.23417
2221Giedo van der GardeCaterham-Renault1:25.2503.34918


Edited by gab84mo - 13/5/2013, 19:30
 
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view post Posted on 10/5/2013, 11:17
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Ho visto su Sky il riepilogo delle prove, dove se ho capito bene alcuni team (tipo Red Bull) o non hanno girato, o hanno girato pochissimo.
Ma su Sky quello che mi ha colpito e' stata la pubblicita' della Mobil-1:





:lol: :lol: :lol:
 
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view post Posted on 10/5/2013, 11:27
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Mi son perso le prime libere. Ma da quel poco che ho capito, la Ferrari si conferma su ogni pista... Insomma dopo 4 indizi, abbiamo la prova che è molto competitiva e che hanno meno scuse (sfiga ed errori dei piloti a parte).
 
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domtoretto89
view post Posted on 10/5/2013, 12:08




Ahahaha bellissimo il video!
 
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view post Posted on 10/5/2013, 12:43
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Team: McLaren Renault
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Grandissime Ferrari, sembrano che le prime novità funzionino a meraviglia, speriamo sia così per tutto il weekend ! ;)
 
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Silente_lv5
view post Posted on 10/5/2013, 13:08




la ferrari è troppo forte niente può fermarli
 
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view post Posted on 10/5/2013, 14:52
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CITAZIONE (Silente_lv5 @ 10/5/2013, 14:08) 
la ferrari è troppo forte niente può fermarli

Tifosi ferraristi toccatevi....gli attributi, dopo questa affermazione..... :lol: :lol:
 
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domtoretto89
view post Posted on 10/5/2013, 15:06




Comunque a giudicare dal passo nella P2, Silente non ha tutti i torti, anzi direi che ha proprio ragione
 
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4-JUGE-4
view post Posted on 10/5/2013, 15:13




Ma Silente non lo dice perchè pensa di avere ragione , lo dice per portare sfiga e ci riesce benissimo :P .....























:( ......
 
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Silente_lv5
view post Posted on 10/5/2013, 15:16




nono, basta guardare le gare precedenti per capire che la ferrari è la più forte...

CITAZIONE (4-JUGE-4 @ 10/5/2013, 16:13) 
Ma Silente non lo dice perchè pensa di avere ragione , lo dice per portare sfiga e ci riesce benissimo :P .....























:( ......

non sono io... è il karma
 
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view post Posted on 10/5/2013, 16:05
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con te ci vuole una karma che non ti dico...
 
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view post Posted on 10/5/2013, 16:25
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Team: McLaren - Mercedes
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La Ferrari ha completamente rivisto le fiancate... e Massa ha provato delle carenature prolungate per gli scarichi:

Ferrari-Formel-1-GP-Spanien-9-Mai-2013-19-fotoshowImageNew-4ea89ab5-681891

Più o meno tutti hanno portato innovazioni, come previsto...le più vistose, oltre a quella della Ferrari:

- Nuova ala posteriore più arcuata nella zona centrale per la Sauber + nuovo musetto con telecamere sulla punta (stile Red Bull)
- McLaren completamente rinnovata: fiancate che ricordano un po' quelle del 2011 (leggermente scavate in centro), nuove appendici aerodinamiche sempre nella zona delle fiancate. Nuova ala anteriore, nuove paratie dell'ala posteriore con ampie feritoie, nuova carenatura degli scarichi.
- Force India: si dice abbiano provato un sistema FRIC leggermente più "semplice" di quello Mercedes + nuove carenature nei cerchioni anteriori
- Toro Rosso: nuovi scarichi e hanno anche provato un sistema di doppio DRS in stile Lotus
- Lotus: nuova ala anteriore (in Lotus cambiano qualcosa a ogni GP in questa zona...)
- Mercedes: a parte i leggeri cambiamenti estetici (vernice più argentata e stella gigante sulla pinna), hanno portato anche loro una nuova ala anteriore
- Red Bull: sempre migliorie nella zona degli scarichi e dei condotti che alimentano il diffusore
- Caterham: muso + ala rivisti (con aggiunta del vanity panel) e nuovi scarichi

E altri aggiornamenti meno vistosi...
 
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view post Posted on 10/5/2013, 17:10
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Sfiga a parte, è innegabile che la Ferrari è di tutt'altra pasta rispetto allo scorso. Si son svegliati a Maranello dopo 5 anni quasi a dormire.
 
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view post Posted on 10/5/2013, 18:49
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Io invece penso che si equivalgono più o meno i valori delle prime 3 scuderie(Red Bull,Ferrari e Lotus) solo che sembra che la rossa abbia qualcosa in più perchè era da un po' che non era al livello.
 
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view post Posted on 10/5/2013, 18:56
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Gomme e circuiti poi fanno la differenza, o meglio l'adattamento della vettura ad essi.
 
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