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| Visto che con il sondaggio Ferrari ho aggiunto la foto del mio voto, lo farò anche per la McLaren : Sprizza ingegneria ai massimi livelli da tutti i pori.... E come ha evidenziato Alex molto suggestive le Bunny ears (che per la prima volta furono implementate da Bmw Sauber, seppur differenti), ma sopratutto il boomerang con doppio raccordo molto lungo quasi a fondersi con il caminetto del cofano motore con sfogo curvilineo, disegna una feritoia molto suggestiva a lato del lato esterno delle pance che assumono un profilo molto sinuoso, il bridge ha una forma davvero sensazionale con questi piccoli profili alari che si formano ai lati e fuoriescono dalla paratia laterale dell'ala anteriore con violenza, potrei parlare ore elogiando ogni cm2 della scocca ma mi fermo qua... Tutto è meravigliosamente bello ed efficiente...
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