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La McLaren più bella degli ultimi vent'anni?
Poll choicesVotesStatistics
MP4-20 (2005)7 [53.85%]
MP4-26 (2011)1 [7.69%]
MP4-23 (2008)1 [7.69%]
MP4-18 (2003)1 [7.69%]
MP4/14 (1999)1 [7.69%]
MP4/13 (1998)1 [7.69%]
MP4/8 (1993)1 [7.69%]
MP4-28 (2013)0 [0.00%]
MP4-27 (2012)0 [0.00%]
MP4-25 (2010)0 [0.00%]
MP4-24 (2009)0 [0.00%]
MP4-22 (2007)0 [0.00%]
MP4-21 (2006)0 [0.00%]
MP4-19 (2004)0 [0.00%]
MP4-17 (2002)0 [0.00%]
MP4-16 (2001)0 [0.00%]
MP4/15 (2000)0 [0.00%]
MP4/12 (1997)0 [0.00%]
MP4/11 (1996)0 [0.00%]
MP4/10 (1995)0 [0.00%]
MP4/9 (1994)0 [0.00%]
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La McLaren più bella degli ultimi vent'anni?, Votate la vostra preferita....

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icon13  view post Posted on 10/5/2013, 21:55
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Team: McLaren - Mercedes
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Sulla scia del sondaggio di Vitantonio, ne faccio uno analogo sulle McLaren.

Per me se la giocano la MP4-20 e la MP4-23... alla fine ho votato la 20 (come forme e soprattutto sound del motore vince).
Dopo queste due metto la MP4-21 e la MP4-22.

Mia classifica in foto:




Lista completa delle McLaren: http://en.wikipedia.org/wiki/Category:McLa...ormula_One_cars

Ho messo anche la MP4-18 che ha disputato solo i test e poi non è stata portata in gara, a favore della MP4-17D (evoluzione della vettura 2002)
 
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view post Posted on 11/5/2013, 05:28
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Premesso che nel mio cuore ci sara' sempre questa (ma sotto i 20 anni non si scende mai? :P ):


photos_mclaren_formula_1_1981_1_b


Voto anch'io la MP4/20:

B22C516D587E8D3CC125703F002DEA9E_PMC1_F2_72


In compenso, a mio modesto parere, tra' le piu' brutte del ventennio preso in oggetto metterei quella del 1995, la MP4/10:


Spa_McLarenMP410Mercedes_Mansell
 
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view post Posted on 11/5/2013, 07:44
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Se devo essere sincero sono tutte molto belle, ma secondo me la MP4/26 è fantastica. Voto questa ;)

web630mp4-26front34
 
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view post Posted on 11/5/2013, 10:16
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Anch'io la 20
 
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domtoretto89
view post Posted on 11/5/2013, 10:54




MP4-20, forse anche per una questione affettiva, però quella con gli sponsor West sulle fiancate, spariti a metà anno.

Non mi è dispiaciuta nemmeno quella dell'anno scorso
 
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duca morgan
view post Posted on 11/5/2013, 11:01




ha ragione tom non può mancare la matrice di tutte le MP4 quella guidata da john watson che segnò il momento della risalita mclaren dopo alcune stagioni disastrose.
 
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view post Posted on 11/5/2013, 11:03
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Voto anch'io come Mauro...
 
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view post Posted on 11/5/2013, 12:42
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Sicuramente dopo la 26 c'è la 20
 
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view post Posted on 11/5/2013, 15:04
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Ok ora mi cimento in casa McLaren e poi andrò a votare l'analogo sondaggio per Ferrari....

Vedo che a Vitantonio le vetture post 2009 piacciono molto.... io personalmente non le trovo affascinanti come le precedenti, anche se quest'anno sono un po' meglio del solito!!!

Cmq voto la MP4 23 del 2008, naturalmente nell'ultimo stadio evolutivo, ovvero quella in foto proposta da Alex e 2o posto per la bellissima 20 del 2005, sinuosa come una donna meravigliosa e poco appariscente.... Ma l'estremismo della vettura del 2008 unito ad una mia preferenza per tale livrea ha prevalso e quindi la campionessa del mondo è la mia scelta!
 
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view post Posted on 11/5/2013, 16:18
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Vero, la 23 con le orecchie da coniglio era molto estrema come forme... anche gli sfoghi laterali delle fiancate lunghissimi erano caratteristici. Per me è stato dura scegliere tra questa e la 20 :)

CITAZIONE (tommykimi @ 11/5/2013, 16:04) 
Vedo che a Vitantonio le vetture post 2009 piacciono molto.... io personalmente non le trovo affascinanti come le precedenti, anche se quest'anno sono un po' meglio del solito!!!

Mi sa che è l'unico... ma non discuto sui gusti :)

Io la penso come te: il biennio 2007-08 ha tirato fuori le vetture più belle ed aerodinamicamente estreme... se avessero avuto i motori V10 del 2005 sarebbero state le vetture più veloci di sempre probabilmente.
 
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view post Posted on 11/5/2013, 16:35
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Visto che con il sondaggio Ferrari ho aggiunto la foto del mio voto, lo farò anche per la McLaren :

mclaren20mp42320brl2020

Sprizza ingegneria ai massimi livelli da tutti i pori....

E come ha evidenziato Alex molto suggestive le Bunny ears (che per la prima volta furono implementate da Bmw Sauber, seppur differenti), ma sopratutto il boomerang con doppio raccordo molto lungo quasi a fondersi con il caminetto del cofano motore con sfogo curvilineo, disegna una feritoia molto suggestiva a lato del lato esterno delle pance che assumono un profilo molto sinuoso, il bridge ha una forma davvero sensazionale con questi piccoli profili alari che si formano ai lati e fuoriescono dalla paratia laterale dell'ala anteriore con violenza, potrei parlare ore elogiando ogni cm2 della scocca ma mi fermo qua... Tutto è meravigliosamente bello ed efficiente...
 
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view post Posted on 11/5/2013, 18:03
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CITAZIONE (EDR Alex @ 11/5/2013, 17:18) 
CITAZIONE (tommykimi @ 11/5/2013, 16:04) 
Vedo che a Vitantonio le vetture post 2009 piacciono molto.... io personalmente non le trovo affascinanti come le precedenti, anche se quest'anno sono un po' meglio del solito!!!

Mi sa che è l'unico... ma non discuto sui gusti :)

Io amo la Formula 1, è solo che le monoposto di adesso mi piacciono da impazzire, ma tanto io credo che in questo Forum ci sarà qualcun altro che la pensa come me... Altrimenti.... Sono orgoglioso dei miei gusti :asd: ;)
 
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view post Posted on 11/5/2013, 22:16
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view post Posted on 12/5/2013, 02:15
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Rispondo a Vito : de gustibus, per carità.... ma c'è una grossa differenza tra il pre e post 2009, che le macchine di quest'ultimo periodo potranno anche piacere ma sono indubbiamente goffe e non riescono ad esprimere nemmeno visivamente l'efficacia delle vetture 2006-2008....

Rispondo ad Alex : i voti che ho dato per Ferrari e McLaren riguardano 2 vetture degli anni 2007 2008 e i motivi di chi fa sta scelta sono chiari e delineano anche la f1 che più sente sua da appassionato... Io accomunerei invece che un biennio un triennio : 2006-2009... perchè proprio dal 2006 iniza una nuovo corso motoristico che ha iniltre disegnato le vetture più aggressive e belle mai realizzate con appendici, paratie e ali che si susseguono a non finire....

Poi sul discorso v10+vetture del triennio 2006-2008 direi che l'accoppiata perfetta sarebbe il 3 litri + sviluppo aerodinamico 2008 e traction control del 2007..... sarebbe una bomba, ci manca solo l'effetto suolo e poi siamo a posto :lol: ...
 
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view post Posted on 12/5/2013, 07:58
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CITAZIONE (tommykimi @ 12/5/2013, 03:15) 
Poi sul discorso v10+vetture del triennio 2006-2008 direi che l'accoppiata perfetta sarebbe il 3 litri + sviluppo aerodinamico 2008 e traction control del 2007..... sarebbe una bomba, ci manca solo l'effetto suolo e poi siamo a posto :lol: ...

Già che ci siamo, anche l'ERS (KERS+TERS), sospensioni attive e ali mobili sia anteriore che posteriore :)
 
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23 replies since 10/5/2013, 21:55   257 views
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